Tartalom
Hasonlóképpen nagyon elégedett vagyok, mi voltunk a második leggyorsabb autó a hétvégén, kár, hogy a konstruktőrök bet365 ingyenes bónuszkód között a harmadik helyen végeztünk. De ezt nem sikerült elérnem. Szeretnénk megköszönni a csapatnak, hogy ilyen keményen dolgoztak. Az új holland, aki 22 ciklusból megszerezte 19. győzelmét, 17 másodperccel jobb időt futott be csapattársa, Sergio Perez mögött.
Mi történt Verstappen Nürburgringi visszatérő versenyén? | bet365 ingyenes bónuszkód
Ami a fennmaradó rajtrácsot illeti, az új közösség, amelyik küzdött az időmérőn, a várakozásoknak megfelelően alakult. Az új Aston Martin duó, Alonso és Stroll a 14., illetve a 19. helyről rajtolhat. Sainz büntetése a múlt hétvégi USA Nagydíj hátralévő részében ütötték meg Kimi Antonellivel, de ez nem volt elég az Austinban kiszabott büntetéshez, mivel a baleset miatt kénytelen volt feladni a versenyt.
F1-es versenyzők állása
Azonban szeretnénk lehetőséget biztosítani arra, hogy egy teljesen reklámmentes és követőmentes weboldalt élvezhessenek, és továbbra is használhassák a reklámblokkolót. Végső soron minden vizsgált versenyzőt a megerősített, ideiglenes rajtrács alapján határoztak meg. Verstappen a harmadik helyen áll a rajtrácson, Daniel Ricciardo mellett, Sergio Perez az ötödik, Lewis Hamilton pedig a hetedik helyen. „Azt hiszem, ezt nagyon nehéz megérteni, de nagyon biztos vagyok ebben a közönségben… Tudom, hogy holnap egy hatalmas közönség lesz, ezért megpróbálunk nekik jó versenyt biztosítani.” „Nem igazán mozdítottuk el az automatikus küldést a fejlesztés mögé, de többet eltávolítottunk belőle, az egész rendszerünk hatékonyabb ezen a hétvégén, és ezt láthatják is.”
Leclerc a harmadik helyen végzett, mivel a Ferrari megszerezte a 2024-es év harmadik dupla dobogós helyezését. Ahogy a lehetőségek egyre gyorsabban gyűlnek, minden szakasz számít a következő néhány versenyen, így nagy a nyomás. A Pirelli a C3, C4 és C5 keverékű gumiabroncsait hozta Mexikóba, hogy segítsen, számos lehetőséget kínálva a csapatoknak a felfedezésre. A gumiabroncsok sérülésének kezelése nagyon fontos lenne, például a sokat dőlő főállás miatt.
Egy lelkes, eltökélt Norris lassan a versenytársak közül választott, amikor a gumikkal kell foglalkozni egy olyan versenyen, ahol az előzés nem túl könnyű a tengerszint feletti magasság, a hűtési igények és a DRS kisebb érzete miatt. Az új hab a tortán, hogy Norris későn küldte ki George Russellt, aki honfitársát a váltás előtt, a négyes és ötös kanyarban, a váltás előtt szerelte be, hogy bebiztosítsa az ötödik szettet. Perez egy erősebb időmérős kijelzőt szerelt be, néhány tizeddel Verstappen mögött, ami negatívan befolyásolta a képet, mivel Daniel Ricciardo látható volt mellette. Verstappen előretört a rajtvonalról, megelőzte a Ferrarikat, és elfoglalta a küszöbön álló első helyét. Ezután Verstappen két kitérőt teljesített, a második kitérőjét pedig könnyedén bevitte a legutóbbi piros zászlóig, Kevin Magnussen balesete miatt. Az egyik, amivel Verstappen jó hírnévnek örvendett, hogy versenyezhessen, csak a középpont felett, de ismét a lőtéren kívülre került, és a friss, nagyon hosszú 800 méteres húzást is figyelembe veheted a fő változáson.
- A McLaren azt nyilatkozta, hogy a Mercedes motorbeszállítójától származó legfrissebb információk "nem a vártnak megfelelően alakultak", az 1. algoritmus legújabb szabályaihoz képest, és a csapatot egy új, félig nyitott pozícióban kívánják tartani, hogy 2010-ben teljes mértékben kiaknázhassák motorblokkjukban rejlő lehetőségeket.
- Ez egy újabb huszonnégy futamos szezon lesz, és nem lesznek legújabb versenyek a naptárban.
- A legújabb holland 17 másodpercet töltött csapattársa, Sergio Perez nélkül, de a Reddish Bull pilótáját a következő helyre sorolták, miután négy másodperces büntetést kapott Lando Norrisszal való ütközéséért.
- Mexikó egy másik problémát is felvet Austinnal szemben, de nincs okunk azt hinni, hogy Verstappen ne lenne képes megoldani.
- Norris egy piszkos időmérő edzés után azonnal a 17. helyről rajtolt, de agresszív megközelítésének köszönhetően a verseny elején bejutott a legjobb tízbe.
Liam Lawson, mint a te oldaladon ülő versenyző, nem teljesített olyan jól a VCARB-s kvalifikáció során, míg Isack Hadjar a 15. helyről rajtolhat. Alex Albon közvetlenül mögötted, a belső 17. helyről indulhat, miután megtapasztalta autóját az időmérőn, és panaszkodhatott a csapatnak a rádión. A rajtrács másik végén Franco Coalpinto a 20., te pedig az utolsó helyen áll, előtte az Aston Martin versenyzője, Lance Walking és az Alpine csapattársa, Pierre Gasly. Charles Leclerc elképesztő tempót mutatott a Q3-ban, és ezt kihasználva kiharcolta a helyét Norris mellett az oldalsó sorban. Eközben Hamilton a harmadik helyen zárt, ezzel a verseny legerősebb időmérő edzésén indult.
Sofőr
A saját időlistád másik végén Hulkenberg, Alonso, Colapinto, Gasly és Bortoleto a tét. Ők újabb problémás példát jelentettek Piastri esetében, aki közel nyolc tizeddel lemaradt csapattársától a nyolcadik futásban, miközben a Racing Bulls Isack Hadjarja és a Haas Ollie Bearmanja végzett a top 10-ben. Hamilton jól teljesített a Ferrari színeiben, a harmadik helyen végzett, a Mercedes George Russellje a negyedik, Maxim Verstappen pedig az ötödik helyen végzett.